Nová energetická automobilová deska studené vody

Jaký je pracovní princip nové energetické automobilové talíře studené vody ?

Nová energetická automobilová deska studené vody funguje na základě fyzických principů přenosu a konvekce tepla. Jádro destičky je vyrobeno z materiálu s vysokou tepelnou vodivostí s více běžci a ploutvemi navrženými uvnitř. Když chladicí kapalina prochází těmito běžci, chladicí kapalina rychle absorbuje teplo generované baterií v důsledku vysoké tepelné vodivosti desky studené vody.

Konstrukce běžců vytváří turbulenci v toku chladicí kapaliny, což zvyšuje povrchovou plochu chladicí kapaliny v kontaktu s deskou studené vody, čímž se zvyšuje účinnost výměny tepla. Přítomnost chladicích ploutví dále zvyšuje oblast rozptylu tepla a pomáhá efektivněji uvolňovat teplo do prostředí.

Když chladicí kapalina absorbuje teplo, zvyšuje se její teplota a teplo se poté rozptýlí do atmosféry chladicím systémem vozidla, jako je radiátor. Při tomto procesu se chladicí kapalina cirkuluje, neustále absorbuje teplo z baterie a odstraňuje jej, aby udržovala provozní teplotu baterie.

Některé pokročilé návrhy panelů studené vody mohou navíc zahrnovat teplotní senzory a řídicí systémy, které monitorují teplotu chladicí kapaliny a baterii v reálném čase, zatímco řídicí systém upravuje průtok chladicí kapaliny a provoz čerpadla na základě údajů o teplotě pro optimalizaci chlazení. Takový inteligentní kontrolní systém zajišťuje, že baterie je správně ochlazena za různých provozních podmínek.