Koncové uzávěry produktu Die casting

Pokud jde o některé ze specifických výhod slitiny hliníku hořčíku, například v leteckém průmyslu, kvůli požadavkům na hmotnost a spolehlivost, nízká hustota této slitiny umožňuje vytvářet lehké koncové čepice, a proto minimalizovat celkovou hmotnost systému a posílit se jeho účinnost. Koncové kryty licího hliníku z hliníku z hliníku Hliníku jsou velmi důležitou strukturální složkou, protože je lehká, má vysokou pevnost a je odolná vůči teplu a elektřině a také při zpracování.
Jaké jsou komplexní aplikace leteckých dílů v leteckém prostoru?
1. Komponenty motoru:
Přidávání sacích potrubích: Při výrobě sacích potrubí motorů lze také použít i koncové uzávěry lití hliníku hořčíku; Kromě toho pouhá skutečnost, že se jedná o světelné uzávěry, zvyšuje požadovanou odezvu motoru a jeho palivovou účinnost.
MONTY MONTROLA: Protože koncová uzávěr z hořčíkového hliníkového licího lití je jednou z důležitých komponent při propojení motoru se strukturou letadla, může podporovat velkou vibraci a tepelnou sílu vynesené motorem při běhu.
2. Avionické vybavení:
Případ elektronického vybavení: U leteckých aplikací mají elektronická zařízení, jako jsou ovládání letu, komunikační zařízení a mnoho dalších vysoce citlivých kusů vybavení obdivuhodně.
Senzorové pouzdra: Některé typické požadavky na pouzdra senzorů zahrnují: je také ideální, aby pouzdro bylo lehké a má vysoký koeficient tepelné roztažnosti.
3. Systém řízení letu:
Komponenty řízení letu: Koncové uzávěry obsahu hliníku z hořčíku se používají pro výrobu pouzdra některých citlivých ovladačů v systému řízení letu včetně servomotorů a rotací pro přesný a rychlý výkon systému.
4. Aerospace Strukturální komponenty:
Konektory: Ve strukturách letadel jsou koncové uzávěry odlity magnifikačních es ium jako spojovací členy využívány k připojení k různým kovovým složkám a jeho nízká hustota snižuje hmotnost.
Jako podpůrná struktura pro potřebnou strukturu pro potřebnou tuhost se používají jako podpůrná struktura pro potřebnou tuhost.

1. Interiérové ​​díly:
Rámy sedadel: Při výrobě rámů sedadel letadel lze použít odlitky hliníkové slitiny hliníku. Tyto materiály jsou lehké, a proto výroba rámů s lehkým materiálem vede k lehkým letadlem, a tím menší spotřebu paliva.
Interiérové ​​dekorativní části: Uvnitř letadla, produkty vyrobené z koncových čepic likvidace hořečnaté hliníkové slitiny, které lze vyrobit, zahrnují dekorativní a funkční díly jako; Opěrky, úložné boxy a jakékoli další, které mohou být požadovány.
6. Letecká aplikace:
Strukturální složky kosmické lodi: Je vidět, že k výrobě strukturálních částí, jako je struktura konzoly solárních panelů, jsou při výrobě kosmické lodi při výrobě kosmické lodi při výrobě kosmické lodi při výrobě kosmické lodi, kde lehký váh s vysokou st . Charakteristiky Engthu jsou důležité při spuštění kosmických lodí a pro jiné účely ve vesmíru.
7. Systémy řízení tepelného řízení:
Koncové uzávěry radiátoru: Koncový uzávěr odlity z hořčíkového hliníku se používá při výrobě koncového uzávěru radiátoru ke zvýšení funkčnosti tepelného řízení pomocí materiálu, který má žádoucí tepelnou vodivost.